De branche-organisatie Transport en Logistiek Nederland verwacht dat de internationale goederenstroom tot 2010 enorm zal toenemen; het te vervoeren aantal tonnen in Nederland zal vermoedelijk met bijna veertig procent stijgen. Deze toename zal voornamelijk door het wegvervoer moeten worden opgevangen (TLN, 1994). TLN vreest een dergelijk grote groei van het transport. De organisatie pleit voor verbetering en uitbreiding van de infrastructuur, maar zelfs als dat gebeurt, zal het Nederlandse wegtransport onvoldoende capaciteit hebben om de enorme toename van transportaanbod te verwerken. TLN pleit daarom voor uitbreiding van de andere transportmethoden: het spoor en vooral de binnenvaart zullen een groot deel van de groei moeten opvangen. Het wegtransport prijst zichzelf daarmee natuurlijk geenszins uit de markt, want zowel het spoor als de binnenvaart hebben hun beperkingen in het vervoer van deur tot deur; dit blijft voor rekening van de wegvervoerders komen.